AAKAR ONE · के लिए सोलर और नवीकरणीय
सोलर और नवीकरणीय। हर part की लागत, हर spare का जवाब।
एक बार लिख दीजिए कि आपका product किन parts से बनता है। हर part अपने stock और अपनी लागत के साथ असली product बना रहता है, तो kit ख़ुद जुड़ जाती है, किसी एक part का नया भाव उसे इस्तेमाल करने वाली हर kit का भाव बदल देता है, और अगले साल जो spare बेचेंगे वो यही record है। Quote, build card, stock, मुनाफ़ा और GST उसी से, आपके अपने computer पर।
यह trade हम अंदर से जानते हैं:
Module, structure और pump तीन अलग trade हैं जो एक ही गाड़ी में आते हैं। Clamp और fastener गिनती से, structure किलो से, और ग्राहक फिर भी एक ही नंबर माँगता है। Kit वही एक नंबर quote करती है, और नीचे हर part अपनी लागत और अपना stock लिए रहता है।
ASSEMBLE वाला रास्ता · SHAPE OF SHAPES
Product के अंदर product, लाइन दर लाइन पूरी लागत।
एक hose assembly: hose हमने बनाया, दो fitting ख़रीदे, दो ferrule ख़राद पर बनाए। यहाँ न कोई प्रतिशत लिखा जाता है, न कुछ draw होता है। आप parts चुनते हैं और बताते हैं कि एक में कितने जाते हैं। वही list ही recipe है। कोई भी slider खींचिए और kit का भाव ख़ुद बदलते देखिए।
एक kit, पूरी लागत
Hose assembly, दोनों सिरे crimped
| Part | कहाँ से आता है | एक में | लागत |
|---|---|---|---|
| हाइड्रोलिक hose, 1/2 इंच | यहीं बना | 1.5 m | ₹273.00 |
| Female JIC end fitting | ख़रीदा हुआ | 1 नग | ₹96.00 |
| Male NPT end fitting | ख़रीदा हुआ | 1 नग | ₹88.50 |
| Ferrule, यहीं ख़राद पर बना | यहीं बना | 2 नग | ₹49.50 |
| Parts | ₹507.00 | ||
| Assembly grease | 8 g | ₹1.92 | |
| Shrink sleeve | 0.08 m | ₹2.80 | |
| दोनों सिरे crimp और pressure test | 6 min | ₹30.00 | |
| एक kit बनाने की लागत | ₹541.72 | ||
पहले parts, फिर वे छोटी चीज़ें जो ख़ुद product कहलाने लायक़ नहीं, फिर kit के अपने route से आपकी मज़दूरी। तीन पंक्तियों का हिसाब, और कुछ भी दो बार नहीं लिखा जाता। यही hose उसी दिन दूसरे ग्राहकों को मीटर से बिकता है, उसी लागत पर, उसी stock में से।
एक part हिला, हर kit ने जवाब दिया
Hose का भाव खींचिए। kit अभी ₹541.72 पर है, और इसे दोबारा कभी नहीं लिखा गया। मंगलवार को कोई ख़रीदा part महँगा हुआ, तो उसे इस्तेमाल करने वाली हर kit मंगलवार को ही महँगी, और पुराना आँकड़ा record पर।
Part कभी product होना बंद नहीं करता
JIC fitting का अपना stock है, अपना ख़रीद-भाव, अपनी history। किसी को spare में एक बेच दीजिए, वो एक आम बिक्री है। kit में कुछ नहीं बिगड़ता, और kit चलाने के लिए कुछ भी एक टाइप किए हुए नंबर में नहीं दबाया गया।
Build card उसी rack से parts उठाता है
पचास kit का order आया तो card हर part के पचास उसी stock से माँग लेता है जिसे sales की pick screen पढ़ती है। जो fitting इस build को दी गई वो order को दोबारा नहीं दिखती। कितना बुक है और कितना ख़ाली, ये एक ही आँकड़ा है, दो राय नहीं।
दो ferrule ख़राब हुए, ये सिर्फ़ "wastage" नहीं
Bench पर ख़राब हुए parts और ख़ारिज kit के अंदर गए parts, ये दो अलग नुक़सान हैं जिनके इलाज भी अलग हैं। इसलिए दोनों अलग गिने जाते हैं और दोनों का नाम लिखा जाता है। पैसा दोनों हाल में kit की लागत में रहता है। audit बताता है कि हुआ क्या था।
मेरा product drawing है या assembly?
जाँच आसान है। क्या वह part हाथ में उठाकर, rack पर रखकर, अकेले बेच सकते हैं? तब वह part है और product assembly है। और अगर वह सिर्फ़ एक ही piece का हिस्सा बनकर रहता है, तो वह आकार है और product draw होता है।
आपका product hose नहीं है। जवाब की बनावट फिर भी वही रहती है।
एक castor wheel
यहीं ढला wheel, दबा हुआ bracket, ख़रीदी bearing और axle bolt। चार parts, चार भाव, एक नग का दाम। अकेला wheel भी एक बिकने वाला product है।
एक control panel
आपका अपना sheet metal enclosure, ख़रीदे MCB और contactor, मीटर से तार, label और gland। enclosure अपनी drawing और अपना scrap ख़ुद लाता है।
एक safety harness
नाप में कटी webbing, forged hook, buckle, सिलाई का धागा। भेजने के अगले दिन hook एक spare है, और certificate harness का अपना।
एक water pump set
ढला housing, ख़राद पर बना impeller, ख़रीदी motor, seal kit, packing का डिब्बा। बिकता एक नग की तरह, सर्विस part दर part, लागत दोनों तरह।
कोई part ख़ुद एक assembly हो सकता है, और वो भी उसी तरह आगे खुलता है। कोई part draw किया हुआ shape of shapes हो सकता है, और वो अपनी drawing लाता है। कोई part सिर्फ़ ख़रीदा हुआ हो सकता है, और वो अपना ख़रीद-भाव लाता है। तीनों के नीचे एक ही product record।
इस trade के तीन दर्द। तीन screen जो उन्हें ख़त्म करती हैं।
किट का भाव पुराने parts पर अटका है
हर part की अपनी लागत, और जिस दिन पूछिए उसी दिन का जोड़। एक ख़रीदा part महँगा हुआ, तो उसे इस्तेमाल करने वाली हर kit उसी वक़्त बता देगी, और पुराना आँकड़ा record पर रहेगा।
→ Assembly लागत + parts list
नई size आई तो “बाद में बताता हूँ”
Estimator फ़ोन पर ही जवाब देता है। कोई भी size, असली curve पर, floor price के साथ।
→ Estimator + price breaks
“वो कौन-सी गाड़ी थी?” में दिन निकल जाता है
गाड़ी का नंबर डालिए। उसके सारे कागज़ एक screen पर। और हर गठरी scan पर अपना पूरा जन्म-पत्र बताती है।
→ Trace a Lorry + QR scan
आसान संपर्क: 30 सेकंड
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आइए, एक चलती factory को इस पर चलते देखिए। हमारी।
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